Dikkat! Yüksek Adrenalin İçerir.

Sizi siz yapan prensiplerinizden ödün vermeden daha fazlası için kendisini geliştirenlerdenseniz, Golf R tam da sizin için üretildi. 320 PS güce sahip 2.0 TSI motor, tüm çekiş gücünü minimum kayıpla 4 tekerleğe ileten 4MOTION® çekiş sistemi ve dördüncü evrim seviyesine erişen 7 ileri Çift Kavramalı Şanzıman “DSG” sayesinde Golf R, 0'dan 100 km/s'ye sadece 4,7 saniyede çıkarken, azami 270 km/s sürate ulaşır. Bir Golf’te ilk kez kullanılan Tork Vektörleme “Torque Vectoring”, virajlarda fizik kurallarını zorlayan bir yol tutuş sağlar. Sistemin sunduğu bir diğer yenilik olan “Drift Mode” sürüş modu, Golf R’ı gaz pedalı ve arka aks üzerinden yönlendirmeye olanak tanır. Aynı araç üzerinde önden çekiş, arkadan itiş ve dört tekerlekten çekiş özellikleri bir arada, dinamik, yenilikçi ve ilham verici Golf R’da.
 

Nefes Kesici Bir Güç

Tüyleri diken diken eden bir performans: 320 PS güç, 420 Nm tork, 270 km/s azami hız ve 4,7 saniyede 0 - 100 km/s sprint süresi.

Viraj mı? Nerede?!

Tork Vektörleme “Torque Vectoring”, arka aksta bulunan etkili bir kavrama mekanizmasını kullanır. Direksiyon açısı, araç hızı, yanal ivmelenme derecesi ve daha bir çok veriyi yorumlayarak elektronik olarak yönetilen bu sistem, 4MOTION® dört tekerlekten çekiş sisteminden arka aksa aktarılan çekiş gücünü sol ve sağ arka tekerlekler arasında değişken bir şekilde dağıtır. Sonuç: Daha yüksek viraj içi hızlar ve gelişmiş yol tutuş özellikleri. (R)
Tork Vektörleme “Torque Vectoring” sisteminin sağladığı bir diğer avantaj da Golf R’ı gaz pedalı ve arka tekerlekleri kullanarak yönlendirebilme yeteneğidir. “Drift Mode” sürüş profili ile arkadan itişli otomobillerin tüm eğlencesi, Golf R’ın zaten sahip olduğu dört tekerlekten çekişin avantajlarıyla birleşti.
 

Tork Vektörleme “Torque Vectoring”

Arka akstaki çekiş gücünün sağ ve sol tekerlekler arasında optimum dağılımı ile üstün viraj kabiliyeti ve “Drift Mode” sürüş profili.
 

Akrapovic® Titanyum Egzoz Sistemi

Etkileyici seslerle desteklenen baş döndürücü bir performans. Golf R için özel tasarlanmış, titanyum performans egzoz sistemi.

Tüm bakışlara karşı geçiş üstünlüğü.

Trafikte durup da size yol veren araç sürücülerine ve yayalara şaşırmayın. Golf R’ın, uzun uzun seyretmeye değer tasarım detayları, önde geniş hava girişlerine sahip dinamik tamponlar ile başlayıp, çarpıcı marşpiyelerden dörtlü egzoz sistemi'ne kadar uzanan geniş aerodinamik eklentiler ile tamamlanır. Motor sporları seviyesinde bir aerodinamik yere basma kuvveti (downforce) sunan parlak siyah difüzör ve devasa tavan üstü spoyler, aracın benzersiz atletizmine dair ipuçları verir.

R Kokpit Modu Saf Kan Yarış Otomobili

Golf R’ın sürücü odaklı tasarlanmış iç mekanının merkezinde yer alan 10” Dijital Gösterge Paneli “Digital Cockpit Pro”, R Kokpit Modu “R-View” sayesinde yatay hız göstergesi ve vites değiştirme noktaları gibi saf kan yarış otomobillerinin sürücü arabirimlerini ekrana taşır. Aktive etmek için Çok Fonksiyonlu ve Isıtmalı “R” Deri Direksiyonun kapasitif dokunmatik tuş takımı üzerinde bulunan “R” yüzeyine dokunmanız yeterli.Böylece adım attığınız performans dünyasında, “Discover Pro” Radyo ve Navigasyon Sistemi üzerinden dilediğiniz sürüş profilini seçerek, sürüş tarzınızı tanımlayabilirsiniz. Hissedilebilir çeviklik ve saf sürüş zevki, tek tuş uzağınızda.

Performansın limitlerini zorlayın.

Golf R’da bulunan Sürüş Profil Seçimi "Driving Profile Selection", sürüş stilinize ve yol koşullarına kendisini otomatik olarak adapte eder. Elbette kontrolü devralmak istediğinizde, sadece tek bir dokunuşla istediğiniz sürüş profilini seçebilir, motor kontrol ünitesinin davranışlarını, direksiyon sertlik derecesini ve hatta Çift Kavramalı Şanzıman “DSG” vites değişim noktalarını otomatik olarak uyarlayabilirsiniz. (R) Üstelik ilk kez Golf R’da bulunan “Drift Mode” sürüş profili ile Elektronik Stabilizasyon Programı “ESP” ‘nin, Tork Vektörleme “Torque Vectoring” ile birlikte çalışmasını sağlayarak muhteşem drift performansları elde edebilirsiniz. (R)

Profesyonel şasi ayarları.

Adaptif Şasi Kontrolu¨ "DCC" ile Golf R’ın dört tekerleğinde bulunan elektronik kontrollü ayarlanabilir amortisörleri sürüş tarzınıza ve yol şartlarına göre uyarlayabilirsiniz. Sürüş Profil Seçimi “Driving Profile Selection” üzerinde tanımlı profiller ile özel amortisör ayarlarını, diğer yürür aksam ayarları ile kolayca senkronize edebilir ya da “Özel” sürüş profili üzerinden bu ayarları kendiniz belirleyebilirsiniz. (R) Elbette sistem, değişken yol şartlarına ve sürüş ihtiyaçlarına otomatik olarak da adapte olur. Örneğin; konforlu bir ayar belirlemiş olsanız bile ani bir manevrada tüm süspansiyon sistemi ve elektro-mekanik servo direksiyon milisaniyeler içinde sertleşerek, ihtiyacınız olan maksimum kontrolü ve yol tutuşu size kazandırır. (R)

Donanım ve Modeller

R

• 4MOTION 4 tekerlekten çekiş sistemi
• Adaptif şasi kontrolü "DCC" ve sürüş profili seçme
• 18" Cadiz alüminyum alaşım jantlar, 225/40 R18 lastikler
• LED "High" stop lambaları ve dinamik arka sinyal lambaları
• Dijital gösterge paneli "Active Info Display"